A kérdés jogos, hiszen ma már rengeteg válfaja van a kerékpároknak. Az egyszerű kétkerekű mára a tudományos fejlesztések hadát felsorakoztató szerkezetté fejlődött, bár meg kell hagyni, talán a legelső kerékpár volt a legforradalmibb. Kerékpárt választhatunk városi közlekedéshez, életstílusunk kifejezésére, egészségmegőrzésre és sportolási célra is. Ezek ritkán fedhetőek át: sárvédős, összehajtható bringával ritkán indulunk Maratonokon, és fordítva: karbonvázas országúti bringával sem gyakra...

Az ebike magától is megy (általában gázkart kell húzni hozzá mint a motoroknál), nem kell feltétlenül tekerni. A pedelec pusztán elektromosan nem képes haladni, a motor csupán rásegítésnek van (mint a szervo). Az EU és Magyarország jogszabályainak értelmében gázkar nem lehet rajta, teljesítménye pedig maximum 250W lehet és 25km/h-nál kikapcsol a rásegítő elektronika. Ezért az összes ma futó pedelec 250W névleges teljesítményű. Egy pedelec lehet ennél nagyobb teljesítményű is, ezek az S-pede...

A kerékpároknak kellően erős felépítésűeknek kell lenniük, emellett az alkatrészekre is nagyobb terhelés jut így ezeknek erős – és lehetőleg könnyű – alkatrészeknek kell lenniük. A motor és az elektronika drága, de az egész rendszer Achilles-ina az akkumulátor, ami nemcsak értékes alkatrész, de néhány évente cserélni is kell mivel elhasználódik, veszít a teljesítményéből. A beépített szenzorok is drágák, a mai, fejlett kerékpárokban több szenzor is együtt dolgozik (a régebbiekben csak sebessé...

Magyarországi törvényeknek megfelelően 14 napon belül meggondolhatod magad és visszaküldheted webáruházunkba  a nem kívánt terméket. Megvagyunk győzödve termékeink minőségéről, ezért felajánljuk Neked, hogy kibővítjük 100 naptári napra a visszaküldési lehetőséget. Egyetlen feltételünk, hogy csak használaton kívüli terméket veszünk vissza a meghosszabbított lehetőséggel.