SCMPTN7HB21AM

Scratch M5 Space. A SPACE név azonosítja azokat a nyergeket, amelyeket szélesebb ülőfelület és megnövelt párnázat jellemez, biztosítva és javítva a kényelmet. Tökéletes választás azoknak a nőknek, akiknek szélesebb a csípőcsontja, és azoknak a bringásoknak, akiknek jobb súlyelosztásra van szükségük. A Scratch M5 Space mérete 250 mm hosszú és 147 mm szélesség, +5 mm-es párnázó hab a szabványos változathoz képest.

Az új "T SHAPE" dizájnnak, méretnek és ergonómiának köszönhetően a SCRATCH M5 egy uniszex nyereg (férfi és nő), amely több kategóriás használatra is alkalmas.

Az új MSS Multi Sector System, amelyet a Milánói Műszaki Egyetemmel együttműködésben terveztek, segít a kényelem és a teljesítmény javításában; az egymástól elválasztott aktív habszivacs párnák egymástól függetlenül okosan és egyénileg működő zónákat hoznak létre, kedvezve a pedálozási fázisok természetes mozgásának mind a tolásban, mind a húzásban, elnyelve a rezgéseket, amelyeket az alap a nyeregnek ad át. Az M5 kerek formája lehetővé teszi a medence természetes forgását, stabilitást és alátámasztást biztosítva az ágyéki területeknek, valamint a nyomás eloszlását nagyobb felületen.

A PAS (Perineal Area System) egy csatorna, amelyet a nyomáscsúcsok és a zsibbadás megszüntetésére terveztek, javítva a véráramlást. Ergonómikus kialakítása, amelyet változó sűrűségű habok támogatnak, megszünteti az érintkezési pontokat a prosztata-genitális területen. A PAS csatorna ideális azoknak a felhasználóknak, akik előnyben részesítik a teljesítményt a kényelemmel kombinálva hosszú és közepes távolságokon.

Shape: Round
Szint: Performance / Sport
Méret: 250 x 147 mm
Tömeg: 175 / 213 g
Sín: NACK 7 x 9.3 mm / TIROX 7 mm
Tech: MSS, PAS
Színek: Fekete, Fekete/fehér

NACK
Szénszálas, kevlár és alumínium szálak kerülnek a nyeregcső rögzítési területére, amelyeket a Braided Carbon Rail (BCR) nevű gyártási eljárással kezelnek. Max. megengedett meghúzási nyomaték: 8 Nm

TIROX
A sín könnyűszerkezetes acél, rendkívül ellenálló a vonóerővel és a torzióval szemben, köszönhetően a fizikai tulajdonságainak. Súlya miatt a légi közlekedésben és a repülőgépiparban használják. Max. megengedett meghúzási nyomaték: 12 Nm

MSS
Multi Sector System: Bemutatjuk ezt az új forradalmi technológiát. Három különböző egyedi zóna van feltérképezve és elválasztva a nyereg mentén, mindegyik különböző habokból és egycellás párnázásból áll. Ezek a területek egymástól függetlenül működnek, és alkalmazkodnak minden kerékpáros pozícióhoz.

PAS
A csatornát úgy tervezték, hogy a véráramlás javításával kiküszöbölje a nyomáscsúcsokat és a zsibbadást.